OSD’nin 48’inci Olağan Genel Kurulu Gerçekleştirildi! OSD’nin Yönetim Kurulu Başkanlığı’na Yeniden Cengiz Eroldu Seçildi!

KuruluÅŸundan bu yana yaklaşık yarım asrı geride bırakan Türkiye otomotiv sektörünün en köklü kuruluÅŸu Otomotiv Sanayii DerneÄŸi (OSD), 48’inci OlaÄŸan Genel Kurulu’nu gerçekleÅŸtirdi. Genel Kurul’da geçen yıl derneÄŸin Yönetim Kurulu BaÅŸkanlığı’nı devralan Cengiz Eroldu yeniden BaÅŸkan olarak seçildi. Eroldu, “Ülkemizin yaÅŸamış olduÄŸu deprem felaketi hepimizi derinden etkiledi. Yaraların sarılması için birlik olmak, dayanışmamızı sürdürmek, üreterek büyümek her zamankinden daha da önemli. Her zaman olduÄŸu gibi, yaÅŸamakta olduÄŸumuz bu zorlu süreçte de otomotiv sanayii olarak üzerimize düÅŸen görevi yapmaya devam edeceÄŸiz” dedi. Eroldu, genel kurulda yaptığı konuÅŸmada “Sektör olarak otomotiv üretiminde Avrupa'da ilk 3 ülke, dünyada da ilk 10 ülke arasında yer alma gibi bir stratejik hedefimiz var. Bu hedeflerimizin ülke ekonomisine, insanlarımıza etkisi çok büyük olacak. Cumhuriyetimizin de 100’üncü yılında biz otomotiv sanayicileri olarak bu hedeflerimizin arkasında koÅŸmaya, çalışmaya devam edeceÄŸiz. Bundan hiçbir zaman geri adım atmayacağız” açıklamasında bulundu.

Türkiye otomotiv sanayisine yön veren 13 büyük üyesiyle sektörün en köklü kuruluÅŸu olan Otomotiv Sanayii DerneÄŸi (OSD), 48’inci OlaÄŸan Genel Kurulu’nu gerçekleÅŸtirdi.  Sanayi ve Teknoloji Bakan Yardımcısı Mehmet Fatih Kacır’ın yanı sıra kamu temsilcileri ve sektör paydaÅŸlarının katıldığı Genel Kurulda; deprem felaketinin etkileri, otomotiv sanayisinin bu süreçteki çalışmaları ve bu dönemde otomotiv sanayisinin ekonomiye katkısının önemine iliÅŸkin önemli mesajlar paylaşıldı. OSD’nin yeni döneminde BaÅŸkanlık görevine Cengiz Eroldu yeniden seçilirken, bir önceki dönemde olduÄŸu gibi BaÅŸkan Vekili Süer Sülün, BaÅŸkan Yardımcıları Münür Yavuz, ErdoÄŸan Åžahin, Aykut Özüner ve Muhasip Üye Yusuf TuÄŸrul Arıkan oldu.

“Deprem bölgesine desteklerimizi sürdürüyoruz”

Genel Kurul’da yaptığı konuÅŸmada ülkemiz tarihindeki en büyük doÄŸal felaketlerden birini yaÅŸamanın üzüntüsü içinde olduklarını ifade eden Cengiz Eroldu, “Otomotiv sanayi geçmiÅŸte olduÄŸu gibi bugün de bu felaketin yaralarını sarma konusunda var gücüyle çalışmalarına devam ediyor. Otomotiv sektörü olarak biz 1999 Gölcük depreminden dersimizi almıştık. Onun için aslında otomotiv sanayi olarak hızlı reaksiyon gösterdik. Üyelerimiz 6 Åžubat gününden bu yana, gerek uzman kadrolarının bölgede hizmet vermesi yolu ile gerekse depremzedelerin barınma ihtiyaçlarına yönelik çeÅŸitli desteklerini sürdürüyorlar. OSD üyeleri bu süreçte AFAD’a 30’un üzerinde aracı hibe etti, 60’ın üzerinde aracı kullanıma tahsis etti. 129’u arama kurtarma ekibi olmak üzere 200’e yakın uzman insan desteÄŸi saÄŸladı. 72’si tır olmak üzere 100’ün üzerinde araç ile malzeme sevkiyatı gerçekleÅŸtirdi. Deprem bölgesinde üyelerimiz ve hizmet ağımız çalışanlarından ve ailelerinden maalesef kayıplarımız oldu. Yıkılan, ağır ve orta hasarlı tesislerimiz var. Gerek teÅŸkilatlarımız gerekse tüm vatandaÅŸlarımızın yaralarını sarmak üzere desteklerimize devam ediyoruz. Bu felaketlerin ve yaÅŸadığımız sorunların üstesinden gelmenin en önemli yolu da ülkenin üretmeye ve ihraç etmeye devam etmesidir. Ülkenin deÄŸer yaratmaya devam etmesi lazım. Bu da aslında otomotiv sanayimize bu sene daha da önemli sorumluluklar getirmiÅŸ durumda” dedi.

“Büyük ve önemli bir otomotiv sanayisine sahip olmak aslında hepimizin gururudur”

2022 yılının Türk otomotiv sektörü açısından deÄŸerlendirmesini de yapan Cengiz Eroldu, “Sektör olarak geçen sene öncelikle Türkiye’de 1 milyon 350 bin adet araç ürettik. Bu bir önceki seneye göre yüzde 6 artış anlamına geliyor. Sektör olarak son 10 yılda 10 milyar doların üzerinde yatırım gerçekleÅŸtirdik. Yine ihracatta yaklaşık 1 milyon adetle yüzde 4’lük bir büyüme gerçekleÅŸtirdik. Toplam ihracatımız da 31,5 milyar dolar oldu. Son 7 yıldır dış ticaret fazlası veren bir sektörüz. 2022 yılını 9,1 milyarlık dış ticaret fazlasıyla kapattık. DiÄŸer taraftan tabii otomotiv sanayi aynı zamanda Türkiye'nin büyümesine, geliÅŸmesine de hizmet eden bir sanayi olarak öne çıkıyor. Türk otomotiv sanayinin ürettiÄŸi yerli ürünlerin iç pazar payı, otomobilde yüzde 39, hafif ticari araçlarla yüzde 59, kamyonlarda yüzde 65, otobüslerde yüzde 100, traktörlerde de yüzde 90 mertebesinde. Bu aslında 2 ÅŸeyi gösteriyor: Bir tanesi ticari araçlarda ve traktördeki yerli araç payının çok yüksek olmasıdır ki bu çok önemli bir deÄŸer. Ä°kincisi, bu tablo bize aslında otomotiv sanayinin ülkenin büyümesine nasıl destek verdiÄŸini de gösteriyor. Özellikle ağır ticari araçlarda ve traktörde neredeyse ülkenin ihtiyacının tamamını yerli sanayiciler karşılayabiliyorlar. Bu ortaya çıkan tablo, gerçekleÅŸtirmesi gerçekten çok zor bir tablo. Bugün Avrupa'nın kaç ülkesinde böyle bir tablo görebiliriz? Herhalde 2-3 ülkede ancak böyle bir sonuç ortaya çıkabilir. Yani böylesine büyük ve önemli bir otomotiv sanayine sahip olmak aslında hepimizin gururudur. Elbette otomotiv sanayimiz, yalnızca finans ve maliye konularında ülkeye destek vermenin ötesinde istihdam yaratması ve Ar-Ge yapabilmesiyle de farkını ortaya koyuyor” dedi.

2022 yılında otomotiv sanayisinin direkt istihdamını da yüzde 9 mertebesinde artırdığına dikkat çeken Eroldu, “DiÄŸer taraftan üyelerimizin 15 Ar-Ge merkezi var ve 2022 yılındaki toplam Ar-Ge harcamamız da 7 milyar TL seviyesinde oldu. Bunun yanında 5 bin 200 kiÅŸilik Ar-Ge istihdamımız var. Bu rakamlar her sene büyüyerek artmaya devam ediyor. Önümüzdeki senelerde de otomotiv sanayinin Ar-Ge istihdamının daha da arttığını göreceÄŸiz. DiÄŸer taraftan da 2022 senesinde otomotiv sektörü 236 adet patent alma baÅŸarısını gösterdi. Bütün bunlar otomotiv sanayimizin Ar-Ge’de ne kadar arzulu ve istekli bir ÅŸekilde çalıştığının önemli göstergeleridir” açıklamasında bulundu.

Dünyanın en çok araç üreten 13. ülkesi Türkiye!

Türkiye’nin 2022 yılında dünyanın en çok araç üreten 13. ülkesi olma konumunu koruduÄŸunu hatırlatan Eroldu, “Türkiye otomotiv sanayisinin global arenadaki yerine baktığımız zaman, Avrupa BirliÄŸi’nde ticari vasıtalarda ve traktörde birinciliÄŸimizi devam ettirdiÄŸimizi görüyoruz. Tüm bunlar, son 50 yıl boyunca Türk otomotiv sanayisinin taÅŸ üstüne taÅŸ koyarak geldiÄŸi sonuçlardır. 2023 yılına da aslında iyi bir baÅŸlangıç yaptık. Baktığımız zaman; ilk 2 ay sonuçlarında toplam üretimimiz yüzde 14 artış gösterdi. DiÄŸer taraftan ihracatımızda da yüzde 8’lik bir artışla ilk 2 ayı kapattık ve bu tablo da bizi 2023 yılı için ümitlendiriyor. Otomotiv sanayinin en önemli olmazsa olmaz konusu sanayi üretiminin büyütülmesi. Sektörümüzün hali hazırda 2 milyonluk kapasitesi var. Bu kapasitemizi daha da artırıp daha da fazla deÄŸer yaratmak istiyoruz. Burada üç ana baÅŸlığımız var. Ä°hracatın korunması ve geliÅŸtirilmesi, iç pazarın ticaret dengesi gözetilerek büyütülmesi ve otomotiv parkının gençleÅŸtirilmesi” dedi.

Sektörün stratejik hedefi, otomotiv üretiminde Avrupa’da ilk 3 ülke, dünyada ise ilk 10 ülke arasında yer almak!

Genel kurulda konuÅŸan OSD BaÅŸkanı Cengiz Eroldu, “Otomotiv sektörünün büyük dönüÅŸümü ve jeo-politik geliÅŸmeler, sıkı iklim hedefleri ve çetinleÅŸen ticaret ortamı hepimizi zorluyor. Bu zorluklara raÄŸmen biz önümüzdeki dönemde yine de baÅŸarılarımızı devam ettireceÄŸimize inanıyoruz. Bizim tabii sanayiciler için bir tane olmazsa olmazımız var, her zaman çıtayı yukarı kaldırmak durumundayız. Yani sanayici olarak hiçbir zaman geriye veya mevcut performansımızın altında bir performansa razı olamıyoruz. Bu bizim sektör olarak DNA’mızda var. O yüzden de biz bütün zorluklara raÄŸmen gene otomotiv sanayi olarak çıtayı yükseltmek istiyoruz. Sektör olarak Avrupa'da ilk 3 ülke, dünyada da ilk 10 ülke içinde olma gibi bir stratejik hedefimiz var. Bu hedeflerimizin ülke ekonomisine, insanlarımıza etkisi çok büyük olacak. Cumhuriyetimizin de 100’üncü yılında biz otomotiv sanayicileri olarak bu hedefler arkasında koÅŸmaya, çalışmaya devam edeceÄŸiz. Bundan hiçbir zaman geri adım atmayacağız” açıklamasında bulundu.

BaÅŸarı Ödülleri sahiplerini buldu!

OlaÄŸan Genel Kurul ayrıca, 1990’lı yıllardan bu yana düzenlenen ve geleneksel hale gelen OSD BaÅŸarı Ödülleri’nin sahipleri açıklandı. 2022 yılı performansları sonucunda sahipleri belirlenen OSD BaÅŸarı Ödülleri’nde, OSD üyeleri arasında tutar bazında en yüksek ihracatı gerçekleÅŸtiren üç üye ve yıllık bazda ihracatını tutar bazında yüzdesel olarak en fazla artıran bir üye Ä°hracat BaÅŸarı Ödülü almaya hak kazandı.

2022 yılında en fazla patent tescili yapan 3 OSD üyesi “Teknoloji BaÅŸarı Ödülü” almaya hak kazanırken, ilk kez 2019 yılında takdim edilmeye baÅŸlanan, bağımsız bir jürinin deÄŸerlendirmesi sonucunda belirlenen Kurumsal Sosyal Sorumluluk Projesi alanında ise bir OSD üyesi ödüle layık bulundu.

OSD Üyeleri’nin kalite anlayışı, teslimat güvenirliÄŸi, teknoloji geliÅŸtirmedeki yetkinliÄŸi ve rekabetçilik kriterleri çerçevesindeki deÄŸerlendirmeleri ile belirlenen “BaÅŸarı Ödülleri”nin yanı sıra “Teknoloji ve YenileÅŸme” ile “SürdürülebilirliÄŸe Katkı Ödülü” kategorilerinde ödül alan tedarik sanayi firmaları da belirledi.

Ä°hracat BaÅŸarı Ödülü Almaya Hak Kazanan Firmalar;

2022 Yılında DeÄŸer Olarak En Fazla Ä°hracat Yapan Üç OSD Üyesi;

1. Ford Otomotiv Sanayi A.Åž. (6,3 Milyar Dolar Ä°hracat)
2. Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye A.Åž. (3,4 Milyar Dolar Ä°hracat)
3. Oyak Renault Otomobil Fabrikaları A.Ş. (2,5 Milyar Dolar İhracat)

2022 Yılında Ä°hracatını DeÄŸer Bazında En Fazla Artıran OSD Üyesi;

• Otokar Otomotiv ve Savunma Sanayi A.Åž. (%40 artış)

Teknoloji BaÅŸarı Ödülü Almaya Hak Kazanan Firmalar;

1. Mercedes Benz Türk A.Åž.  (87 Tescilli Patent)
2. TofaÅŸ Türk Otomobil Fabrikası A.Åž. (71 Tescilli Patent)
3. Ford Otomotiv Sanayi A.Åž. (46 Tescilli Patent)

Kurumsal Sosyal Sorumluluk Projesi Ödülü Almaya Hak Kazanan Firma;

• Türk Traktör “Bir Ä°ÅŸaretin Yeter” Projesi

Tedarik Sanayi Ödülü Almaya Hak Kazanan Firmalar;

Üretim Kapasitesi 100 Bin adet altında olan OSD Üyeleri

• Kale Oto Radyatör San. ve Tic. A.Åž.
• Sazcılar Otomotiv San. Tic. A.Åž.

Üretim Kapasitesi 100 Bin adet üzerinde olan OSD Üyeleri

• TKG Otomotiv San. ve Tic. A.Åž.

Tüm OSD Üyeleri

• PÄ°MSA Otomotiv A.Åž.

Teknoloji ve YenileÅŸme Ödülü

• CoÅŸkunöz Metal Form San. ve Tic.  A.Åž. “Dijital DönüÅŸüm ve Mühendislik GeliÅŸtirme Çalışmaları”
• Martur Fompak International “Dijital Ä°kiz ve Arttırılmış Gerçeklik ile MüÅŸteri Deneyimi GeliÅŸtirme”

SürdürülebilirliÄŸe Katkı Ödülü Almaya Hak Kazanan Firmalar;

• Ak-Pres Otomotiv A.Åž.
• Maxion JantaÅŸ Jant Sanayi ve Tic. A.Åž.