ZF’nin beşinci nesil elektronik kontrollü havalı süspansiyon sistemi OptiRide ECAS

ZF’nin beşinci nesil elektronik kontrollü havalı süspansiyon sistemi OptiRide ECAS, Hyundai’nin otobüs modellerinde üretime alındı — sistem bileşen sayısını azaltarak entegrasyonu kolaylaştırıyor.

ZF’nin Ticari Araç Çözümleri (CVS) birimi, beşinci nesil elektronik kontrollü havalı süspansiyon sistemi OptiRide ECAS’nin seri üretimini başlattığını duyurdu. Bu sistem, Hyundai Motor Company için özel olarak geliştirilmiş durumda.  

Yeni sistemde magnet vana ve basınç sensörleri tek bir akıllı pnömatik aktüatör içinde birleştirilmiş. Bu sayede bileşen sayısında önemli bir azalma sağlanarak entegrasyon kolaylaştırıldı; kablolama, borulama ve montaj hacmi küçüldü.  

OptiRide ECAS’ın elektronikkontrol ünitesi (ECU), manyetik valfleri ve basınç sensörleri akıllı bir pnömatik modüle entegre edilmiştir…

Sistem ayrıca şasi yüksekliğini ayarlama, yük durumuna göre stabilite kontrolü ve engelli bin-çıkışlara uygun “kneeling” fonksiyonu gibi işlevleri destekliyor.  
Hyundai, Japonya pazarına yönelik otobüslerinde sistemi kullanmaya başladı. ZF’ye göre sistemin bir sonraki uygulama alanı Hyundai XCIENT kamyon modelinde olacak.  
Üretim Polonya’nın Wroclaw tesisinde gerçekleşiyor.  

ZF’nin yalın sistem yaklaşımı sayesinde OptiRide ECAS daha az alan, kablolama ve basınçlı hava hattı gerektirir ve sistemi basitleştirir…

Hidrolik & Pnömatik / Akışkan Gücü Sektörüne Etkisi
Bu gelişme, akışkan gücü ve süspansiyon sistemleri alanında önemli bir adımı temsil ediyor. Özellikle;
• Havalı süspansiyon sistemlerinde entegre pnömatik aktüatörlerle sistemlerin daha kompakt ve verimli hâle gelmesi,
• Hidrolik ve pnömatik bileşenlerin elektronik kontrolle birleşerek Endüstri 4.0 uyumlu çözümler sunması,
• Büyük taşıt platformlarında (otobüs, kamyon) kullanılan hareket ve süspansiyon sistemlerinde bileşen sayısının azalması sayesinde bakım, montaj ve maliyet açısından avantajlar yaratması… gibi kazanımlar göze çarpıyor.
Detaylı bilgi için TIKLAYIN